Most kolejowy nad Zalewem Koronowskim między Pruszczem, a Bruchniewem. Linię otwarto w 1909 r i wtedy był on 10 m nad nurtem Brdy. W latach 1953-1960 wybudowano tamę i od tego czasu wisi nad samym lustrem wody.

W 1994 r zawieszono ruch pasażerski, w 1996 r ruch towarowy i częściowo rozebrano tory. Odzyskaną w ten sposób darmową stal prawdopodobnie zużyto na barierki oddzielające Sejm RP od obywateli.